Materiële getuige van de infrastructuren die de Duitse bezetter met betrekking tot het vliegwezen aanbracht, met andere woorden hoe hij bepaalde vliegvelden in bezet gebied uitrustte en hoe deze infrastructuren ook even na de Tweede Wereldoorlog nog in de burgerluchtvaart werden gebruikt doch snel voorbijgestreefd geraakten.

Het betreft hier een uniek (zelfs internationaal) en typologisch goed bewaard voorbeeld van een inrichting voor het compenseren van deviatieverschijnselen bij kompassen in vliegtuigen, daterend van de Tweede Wereldoorlog. Het wordt getypeerd door een betonnen schijf van grote afmetingen, graadplaatjes in messing en een centrale put met glazen bollen voor de (nu verwijderde) draaischijf (compenseerwagen). Het gaat hier om een ander type dan het in Nederland bewaarde voorbeeld.
Betreft tevens een materiële getuige van de wijze waarop in het vliegwezen in een bepaalde technologische fase tijdens het Interbellum, de Tweede Wereldoorlog en nog even daarna vliegtuigen en hun uitrusting werden afgesteld.